FP1FP4ExplorerV90に搭載したHacker C50-9L-3.7:1のテストにいよいよ充電したばかりのフライトパワー14.8V5000ミリを使ってみました。最初ペラは12X6Eでやってみると59Aくらいでフルハイ9900回転となり、いい感じです。しかし・・・
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どうも90の機体に12インチではどうもかなり小さく感じられます。そこで手元にあった13X10Eに変更すると突然の変貌でスロットル50%で78A近く流れることが判明。う〜〜む、厳しいです。しかしさらに無謀にも14X7Eでやってみることにしました。今度はスロットル60%くらいで77A!!FP6
やっぱりなおさらダメかとこの辺はあきらめて12X8Eに戻しました。今度はフルハイで9800回転、61A。
引きは結構あるけど何か物足りない。パンチが無い。確かAPCには13X6.5Eというのがあったことを思い出し、これならいいのではないかと考え在庫を探したが無いため入手次第次回テストすることに。FP7
しかしやはり電動機は深いものがありますね。なかなか一筋縄ではいかないからこそ楽しみがあるかもしれません。70や90クラスのスタント機がパック1本でパワフルに飛ぶ組み合わせを見つけるまでがんばってみたいと思っています。ところで安心して使っていたのでコメントを忘れましたが、このバッテリーは熱も持たずなんだか静かに働いてくれていいやつのような気がしてきました。普通ならバッテリーのことが気になって、大胆には出来ないものですが、すっかり忘れてテストを繰り返しておりました。ただ若干軽すぎて重心が心配という感じがあります。そんな意味からも52クラスでもばっちりかもしれない気がしてきました。これは販売する僕にとってもお客様にも幅広く使えるぞとお勧めできるような気がしてちょっと安心しました。
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